Britansko podjetje spozna učinkovito recikliranje litijevih železovih fosfatnih baterij, stopnja obnovitve litija in grafita pa presega 97% in 99%
Feb 10, 2025
Pustite sporočilo
9. februarja je britansko podjetje z imenom Altilium pred kratkim močno prebole na področju recikliranja baterij električnih vozil (EV). Podjetje je uspešno recikliralo baterije litijevega železovega fosfata (LFP) in doseglo več kot 97% litij in 99% grafit.
S hitrim razvojem trga električnih vozil se povečuje tudi povpraševanje po LFP baterij. Po podatkih Združenega kraljestva Advanced Propulsion Center se bo delež baterij LFP na britanskem trgu električnih vozil povečal z 18% leta 2027 na 25% do leta 2035. Vendar pa se recikliranje LFP baterij sooča s številnimi izzivi. V primerjavi z nikelj-kobalt-manganskimi baterijami (NMC) je vrednost železa in fosfata v baterijah LFP nizka, kar ima za posledico visoke stroške recikliranja in nezadostno moč recikliranja. Altilium je to težavo uspešno rešil s svojo napredno tehnologijo Ecocathode.
Christian Altilium, glavni operativni direktor Altiliuma, je dejal: Dr Marston je dejal: "Vzpon baterij LFP predstavlja tako izzive kot priložnosti za recikliranje podjetij. Pri Altiliumu smo zavezani, da bomo razvili inovativne rešitve, ki zagotavljajo, da te baterije ne bodo le reciklirali, ampak tudi igrali ključno vlogo v krožni ekonomiji britanske baterije." Poudaril je, da tehnologija Ecocathode omogoča učinkovito pridobivanje litija in grafita, zaradi česar je recikliranje baterij LFP komercialno izvedljivo in okolju kritično. Z razširitvijo zmogljivosti obdelave baterij LFP in NMC Altilium krepi britansko oskrbovalno verigo in podpira prehod na čistejši, trajnostni prometni sektor.
Tehnologija Ecocathode Altilium je v središču svojega recikliranja. Podjetje uporablja tehnologijo za pretvorbo rabljenih baterij električnih vozil in proizvodnih odpadkov v domače trajnostne predhodnike baterije, pozitivne aktivne materiale (CAM) in pozitivne prekurzorje (PCAM), ki se neposredno uporabljajo pri proizvodnji novih baterij. Ta postopek ni samo učinkovit, ampak tudi v skladu z novimi regulativnimi cilji in cilji trajnostnega razvoja.
Altilium že deluje v svojih rastlinah ACT1 in ACT2 v Devonu v Veliki Britaniji, reciklira NMC baterije iz dveh vodilnih proizvajalcev avtomobilov v Veliki Britaniji, pa tudi gigafactory proizvodni odpadki za proizvodnjo sodobnih, z visoko nikljenimi aktivnimi materiali. Nedavno odprta obrata za recikliranje ACT2 v Plymouth Reciklirani litij in druge kovine akumulatorja iz 300 kg odpadkov črnega bloka - kar je ekvivalent električne avtomobilske baterije - vsak dan. Poleg tega bo Altilium -ovo načrtovano središče na Teesside eden največjih objektov za recikliranje baterij EV v Evropi, ki lahko obdelajo odpadke iz več kot 150, 000 EV na leto in lahko obdelajo široko paleto baterijskih kemikalij, vključno z LFP.
Če vas zanima, nas kontaktirajte spodaj.
